по нормам использования гсм автотранспортом

Эти нормы разработаны для предприятий автомобильного транспорта, о чем даже и в названии указано, и носят рекомендательный характер. Если для бюджетного учреждения не установлены какие-то другие, то руководствоваться надо этими, именно потому, что нет других. Если приказом вышестоящей организации установлены иные, то их применяете в качестве обоснования экономической целесообразности расходования ГСМ. В качестве примера ПИСЬМО от 29 марта 2006 г. N ГИ-6-17/337@ Федеральная налоговая служба направляет для руководства при расчетах расхода топлива на новые автомобили базовые нормы расхода топлива, разработанные Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта. Разработанные нормы расхода топлива, а также поправочные коэффициенты, учитывающие дорожно-транспортные, климатические и другие эксплуатационные факторы, и сроки их действия необходимо утвердить приказом Руководителя территориального органа ФНС России (организации).

да данный документ носит методические рекомендации СЛЕДОВАТЕЛЬНО на основании этого документа делаете расчеты на каждую транспортную единицу, утверждаете приказом нормы на КАЖДЫЙ автомобиль (базовую, в населенном пункте,где имеются светофоры свыше 3 шт, в городе с населением свыше 1мил.человек, зимнию).не забывайте издавать приказы переход на зимнию-летнию норму списания ГСМ. местный бюджет проверяется на основании фед.приказов, если на местном уровне отсутствует, НО он не может отличаться особо от уровня другого бюджета, т.к. как правило все районы на дотации из областного бюджета.